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呼和浩特市手机靓号价值3万起步,2万入门,这十款自主车最牛!
靓号回收网 日期:2020-12-25

11月的销量榜单揭晓,对于SUV和轿车前十的表单小董已经陆续的放送了。鉴于大家的爱国情怀,小董将自主车型进行一个排名,销量最牛的十款自主车榜单。

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看到这个榜单的时候,小董可谓惊呆了,自主格局相比去年同期可谓是大洗牌,我们一起来看看变化!

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1、起点拔高,进入前十的压力增大

不得不说,自主品牌今年的发展非常迅猛,从去年进入前十仅需要1.8万辆增长到近2.4万辆,这样的拔高可以看出消费者对自主品牌的认可,尤其是前十车型的认可。

这样竞争也同样说明了两极分化的问题将逐渐趋于严重,可以看到在前十中的品牌再一次减少了1个。

2、王者下跌,中坚力量崛起

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作为去年站在王者之巅的哈弗H6,五菱宏光以及宝骏730同比都出现了不同幅度的下跌,尤其是宝骏730,近半的跌幅让其这今年也仅仅是挤进了前十。

在去年仅仅是中坚力量的博越和RX5都出现一定程度的增长,一方面是产量的提升,另一方面口碑的积累促进了销量的进一步增长,尤其是博越,上市1年半以来,价格稳定,销量稳定。

3、千年老二GS4不见了,谁将它T出局了?

众多的传祺车主曾经都以GS4为傲,这款国产原创的高颜值SUV俘获了不少消费者的心。但是在2017年,传祺经历了两次大的危机,虽然结果都平安度过,但是依旧留下印象。

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在11月销量23651辆的成绩位于第11位。在2017年,传祺先后经历了两次大的负面新闻,但是早期时候,并没有影响到传祺的销量,不过现在看来,靓号回收网,GS4在市场的地位正在逐渐被后来者居上,而GS8,GS7以及GS3的到来,传祺在SUV领域的布局也已经基本完成,如果还不能取得突破性进展,那么传祺真的需要好好考虑下自家产品实力是否跟得上节奏了。

4、价格覆盖面加大,最低价位已经来到3.5万

从2016年排行榜中,我们可以看到10款车型的价格几乎全部集中在了8-15万的价格区间,第一靓号网,这块区域是自主最大的一块蛋糕,但是在今年的前十车型中,我们看到了宝骏310的身影,这应该算是自主的骄傲呢?还是自主的失败?小董觉得应该算是成功吧。

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仅售3.68-6.08万的宝骏310以27528辆的销量位列自主第6位,位居家轿市场低十位,第一靓号网,自此,国产品牌中有两款车型挤入轿车市场前十的位置。再也不是被剃光头的局面,也希望更多的自主家轿能够发力,挤入前十!

5、真正的赢家是吉利还是宝骏?

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从表单上来看,宝骏有3款车型上榜,吉利又一款,不管是销量还是入选车型,宝骏都占据着优势,但是从产品的价格上来说,宝骏依旧是走薄利多销的路面,吉利则坚持自己的精品路线,这两者应该都能成为自主车企中的赢家。

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相比较之下,长城,长安则略显尴尬,尤其是长安,现在还未恢复元气。长城从曾经3款SUV强势霸屏到现在H2也正是偶尔进入前十的局面来看,并不比长安好过。

2017年,国内车企的大变动,给各大车企敲了一个警钟,消费者对于车辆的选择已经从价格的选择到了品质的过渡,不再单单因为价格的因素而选择某一款车。

其次市场竞争的加剧,榜单的变化说明越来越多的好车到来,而消费者也必定会是获利的一方。

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哈弗H6

厂商指导价(万):8.88-14.68万

级别:紧凑型SUV

保修:3年或6万公里

变速箱:手动|自动|双离合

排量(L):1.3T|1.5T|2.0T

油耗(L):6.8L/100km

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